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找技术 >一种汽车保险杠、翼子板和安装支架的组件及安装方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景 课题来源于企业内部,为开发一款新的整车,需对以往车辆开发过程中难以保证质量稳定和开发周期长等问题的保险杠安装问题进行改进,从而提高保险杠装配质量、缩短匹配周期。 ②技术原理及性能指标 提出了一种新型汽车保险杠、翼子板和安装 支架的组件及安装方法。所述安装支架与保险杠 分设于所述翼子板的正反两侧,所述翼子板与所 述安装支架通过第一卡扣组件连接,所述保险杠 穿过翼子板与所述安装支架通过第二卡扣组件 连接。所述安装方法,包括如下步骤:将安装支架 从翼子板背面放入,并通过第一卡扣组件卡装; 将保险杠从翼子板正面放入,并穿过翼子板通过 第二卡扣组件卡装于所述安装支架上,完成装 配。该结构具有部件不易产生松动及扭曲变形, 且操作简单方便、安装可靠性高的优点。 ③技术的创造性与先进性主要表现在: 与现有技术相比,这种安装支架与保险杠安装于翼子板的两侧,翼子板受力相互冲抵,且安装支架与保险杠相互制约,使得部件之间不易产生松动、变形,提高了部件使用寿命及安全性;且安装支架与保险杠两侧设置的形式使得翼子板深冲距离短(15mm左右 ),冲压后的翼 子板应力变形小,不易发生扭曲变形;本发明的安装支架、翼子板用材少,体积小重量轻, 有效降低了成本,实现轻量化;同时,该结构将保险杠及安装支架通过卡扣组件卡装于翼子 板上,操作简单方便、安装可靠性高。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性 该技术较为成熟,适用于所有翼子板与保险杠对接安装的配合结构,结构强度高、安装牢固,具备很高的安全性。 ⑤应用情况及存在的问题: 该成果已用于海马部分车型开发并经样件装车验证,安装强度和稳定性得到充分验证,无可靠性问题。
水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景:在汽车行业中,装有增压器的内燃机在增压进气末端需要对进气进行冷却,一般通过电子水泵循环冷却液实现:电子水泵是通过安装支架固定支撑在车体内的,而安装支架通过螺栓与车体固定连接,在汽车行驶的过程中,电子水泵同时在工作,通过安装支架会振动传至车体上,从而影响到汽车驾驶的舒适性,而且也会对汽车内部的结构造成影响,缩短零部件的使用寿命。因此解决上述问题就显得十分重要了。 ②技术原理及性能指标:该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ③技术的创造性与先进性:本产品通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性:该项目产品采用的工艺技术已成熟,已经应用到产品的生产中,且生产工序十分流畅。技术的成熟程度:该项目采用的工艺技术主要用于该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车的生产、加工等。适用范围:项目产品主要应用于汽车热管理系统,对汽车内燃机和汽车水泵的安装等进行冷却。安全性:该项目所生产过程中产生的废料均经过专业处理,无安全隐患;冷却水泵经测试也十分安全稳定。 ⑤应用情况及存在的问题:项目产品的较原有技术产品相比,工作效率大大提高,安全指标等也大幅提高,目前客户及市场反馈该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车应用良好,无不良反映。
一种同步电机安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种同步电机安装支架,固定体由U形板和连接板组成,U形板和连接板之间构成散热通道,连接板固定连接在安装体上,U形板内侧设有缓冲垫,条形缺口I均匀分布在U形板上,电机外壳的一侧固定在U形板上,电机外壳的另一侧依靠夹紧体固定,夹紧体包括夹紧板和固定板,固定板设置在夹紧板的两侧,提供一种同步电机安装支架,结构简单,使用方便,适用于不同电机型号,散热性较好,更加稳固,生产时工序简单,用料少,成本低,实用性较强。
一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架,包括彩钢瓦屋面,彩钢瓦屋面内底端活动铰接有组串式逆变器的上端,组串式逆变器的下端活动卡接在散热卡箱上,散热卡箱固定安装在彩钢瓦屋面的底端,该散热卡箱包括散热箱、底板和按压板。本发明在安装组串式逆变器时通过转轴铰接安装在彩钢瓦屋面底端,维修人员在钢瓦屋面的下端,此时可将组串式逆变器打开,使其正面朝向维修人员,从而便于检修工作的进行,其中散热箱上连通有风机,将冷风鼓入到散热风腔内,然后通过组串式逆变器上端的进风口排入到组串式逆变器内,进行降温处理。
一种网络设备安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种网络设备安装支架,属于网络技术领域。它解决了现有网络设备安装支架通用性较差等技术问题。一种网络设备安装支架,安装支架包括安装板一和安装板二,安装板一的两端分别设置有一根与安装板一垂直的调整板一,安装板二的两端分别设置有一根与安装板二垂直的调整板二,调整板一和调整板二上均开设有安装孔,调整板二上设置有条形的安装槽;安装板一上固定连接有与安装板一平行的压紧板一,安装板二上固定连接有与安装板二平行的压紧板二,压紧板一和压紧板二之间设置有一个能使压紧板一和压紧板二紧压在网络设备上的压紧结构。本[实用新型]具有通用性好、安装方便等优点。
一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
此成果是一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。 一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。
一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提供了一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,属于钒氮合金生产设备技术领域。它解决了现有钒氮合金烧结窑炉温度不均衡等技术问题。一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,本隧道窑炉包括一隔热炉体,隔热炉体内的中部具有与隔热炉体的侧壁固连的矩形的安装支架,安装支架垂直地面设置,安装支架的四个棱角处均转动连接有一滚筒,四个滚筒之间连接有传送带,传送带与隔热炉体之间具有一环形的通道,通道内具有与隔热炉体固连的导轨,通道内设置有若干载料小车,载料小车能够在传送带的带动下沿导轨移动;其中一个滚筒通过设置在隔热炉体之外的驱动电机实现匀速旋转。本实用新型具有温度均衡等优点。
基于高寒山区的泥石流泥位监测系统
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型提供一种基于高寒山区的泥石流泥位监测系统,包括安装支架系统、雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备、太阳能板、太阳能蓄电池以及数据采集箱;雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备和太阳能板均安装到安装支架系统的上面;太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下。优点为(1)采用太阳能供电方式,有效延长了监测系统的供电时间,避免了工作人员频繁到高寒山区更换电池;(2)太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下,能够有效防止太阳能蓄电池被冻坏,各个线缆布置于安装支架系统的管腔中,一方面,易布线;另一方面,能够有效防止线缆被监测区落石砸毁,保持传输线路的长期稳定性和可靠性。
找到18项技术成果数据。
找技术 >一种汽车保险杠、翼子板和安装支架的组件及安装方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景 课题来源于企业内部,为开发一款新的整车,需对以往车辆开发过程中难以保证质量稳定和开发周期长等问题的保险杠安装问题进行改进,从而提高保险杠装配质量、缩短匹配周期。 ②技术原理及性能指标 提出了一种新型汽车保险杠、翼子板和安装 支架的组件及安装方法。所述安装支架与保险杠 分设于所述翼子板的正反两侧,所述翼子板与所 述安装支架通过第一卡扣组件连接,所述保险杠 穿过翼子板与所述安装支架通过第二卡扣组件 连接。所述安装方法,包括如下步骤:将安装支架 从翼子板背面放入,并通过第一卡扣组件卡装; 将保险杠从翼子板正面放入,并穿过翼子板通过 第二卡扣组件卡装于所述安装支架上,完成装 配。该结构具有部件不易产生松动及扭曲变形, 且操作简单方便、安装可靠性高的优点。 ③技术的创造性与先进性主要表现在: 与现有技术相比,这种安装支架与保险杠安装于翼子板的两侧,翼子板受力相互冲抵,且安装支架与保险杠相互制约,使得部件之间不易产生松动、变形,提高了部件使用寿命及安全性;且安装支架与保险杠两侧设置的形式使得翼子板深冲距离短(15mm左右 ),冲压后的翼 子板应力变形小,不易发生扭曲变形;本发明的安装支架、翼子板用材少,体积小重量轻, 有效降低了成本,实现轻量化;同时,该结构将保险杠及安装支架通过卡扣组件卡装于翼子 板上,操作简单方便、安装可靠性高。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性 该技术较为成熟,适用于所有翼子板与保险杠对接安装的配合结构,结构强度高、安装牢固,具备很高的安全性。 ⑤应用情况及存在的问题: 该成果已用于海马部分车型开发并经样件装车验证,安装强度和稳定性得到充分验证,无可靠性问题。
水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景:在汽车行业中,装有增压器的内燃机在增压进气末端需要对进气进行冷却,一般通过电子水泵循环冷却液实现:电子水泵是通过安装支架固定支撑在车体内的,而安装支架通过螺栓与车体固定连接,在汽车行驶的过程中,电子水泵同时在工作,通过安装支架会振动传至车体上,从而影响到汽车驾驶的舒适性,而且也会对汽车内部的结构造成影响,缩短零部件的使用寿命。因此解决上述问题就显得十分重要了。 ②技术原理及性能指标:该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ③技术的创造性与先进性:本产品通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性:该项目产品采用的工艺技术已成熟,已经应用到产品的生产中,且生产工序十分流畅。技术的成熟程度:该项目采用的工艺技术主要用于该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车的生产、加工等。适用范围:项目产品主要应用于汽车热管理系统,对汽车内燃机和汽车水泵的安装等进行冷却。安全性:该项目所生产过程中产生的废料均经过专业处理,无安全隐患;冷却水泵经测试也十分安全稳定。 ⑤应用情况及存在的问题:项目产品的较原有技术产品相比,工作效率大大提高,安全指标等也大幅提高,目前客户及市场反馈该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车应用良好,无不良反映。
一种同步电机安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种同步电机安装支架,固定体由U形板和连接板组成,U形板和连接板之间构成散热通道,连接板固定连接在安装体上,U形板内侧设有缓冲垫,条形缺口I均匀分布在U形板上,电机外壳的一侧固定在U形板上,电机外壳的另一侧依靠夹紧体固定,夹紧体包括夹紧板和固定板,固定板设置在夹紧板的两侧,提供一种同步电机安装支架,结构简单,使用方便,适用于不同电机型号,散热性较好,更加稳固,生产时工序简单,用料少,成本低,实用性较强。
一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架,包括彩钢瓦屋面,彩钢瓦屋面内底端活动铰接有组串式逆变器的上端,组串式逆变器的下端活动卡接在散热卡箱上,散热卡箱固定安装在彩钢瓦屋面的底端,该散热卡箱包括散热箱、底板和按压板。本发明在安装组串式逆变器时通过转轴铰接安装在彩钢瓦屋面底端,维修人员在钢瓦屋面的下端,此时可将组串式逆变器打开,使其正面朝向维修人员,从而便于检修工作的进行,其中散热箱上连通有风机,将冷风鼓入到散热风腔内,然后通过组串式逆变器上端的进风口排入到组串式逆变器内,进行降温处理。
一种网络设备安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种网络设备安装支架,属于网络技术领域。它解决了现有网络设备安装支架通用性较差等技术问题。一种网络设备安装支架,安装支架包括安装板一和安装板二,安装板一的两端分别设置有一根与安装板一垂直的调整板一,安装板二的两端分别设置有一根与安装板二垂直的调整板二,调整板一和调整板二上均开设有安装孔,调整板二上设置有条形的安装槽;安装板一上固定连接有与安装板一平行的压紧板一,安装板二上固定连接有与安装板二平行的压紧板二,压紧板一和压紧板二之间设置有一个能使压紧板一和压紧板二紧压在网络设备上的压紧结构。本[实用新型]具有通用性好、安装方便等优点。
一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
此成果是一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。 一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。
一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提供了一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,属于钒氮合金生产设备技术领域。它解决了现有钒氮合金烧结窑炉温度不均衡等技术问题。一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,本隧道窑炉包括一隔热炉体,隔热炉体内的中部具有与隔热炉体的侧壁固连的矩形的安装支架,安装支架垂直地面设置,安装支架的四个棱角处均转动连接有一滚筒,四个滚筒之间连接有传送带,传送带与隔热炉体之间具有一环形的通道,通道内具有与隔热炉体固连的导轨,通道内设置有若干载料小车,载料小车能够在传送带的带动下沿导轨移动;其中一个滚筒通过设置在隔热炉体之外的驱动电机实现匀速旋转。本实用新型具有温度均衡等优点。
基于高寒山区的泥石流泥位监测系统
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型提供一种基于高寒山区的泥石流泥位监测系统,包括安装支架系统、雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备、太阳能板、太阳能蓄电池以及数据采集箱;雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备和太阳能板均安装到安装支架系统的上面;太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下。优点为(1)采用太阳能供电方式,有效延长了监测系统的供电时间,避免了工作人员频繁到高寒山区更换电池;(2)太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下,能够有效防止太阳能蓄电池被冻坏,各个线缆布置于安装支架系统的管腔中,一方面,易布线;另一方面,能够有效防止线缆被监测区落石砸毁,保持传输线路的长期稳定性和可靠性。
找到18项技术成果数据。
找技术 >一种汽车保险杠、翼子板和安装支架的组件及安装方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景 课题来源于企业内部,为开发一款新的整车,需对以往车辆开发过程中难以保证质量稳定和开发周期长等问题的保险杠安装问题进行改进,从而提高保险杠装配质量、缩短匹配周期。 ②技术原理及性能指标 提出了一种新型汽车保险杠、翼子板和安装 支架的组件及安装方法。所述安装支架与保险杠 分设于所述翼子板的正反两侧,所述翼子板与所 述安装支架通过第一卡扣组件连接,所述保险杠 穿过翼子板与所述安装支架通过第二卡扣组件 连接。所述安装方法,包括如下步骤:将安装支架 从翼子板背面放入,并通过第一卡扣组件卡装; 将保险杠从翼子板正面放入,并穿过翼子板通过 第二卡扣组件卡装于所述安装支架上,完成装 配。该结构具有部件不易产生松动及扭曲变形, 且操作简单方便、安装可靠性高的优点。 ③技术的创造性与先进性主要表现在: 与现有技术相比,这种安装支架与保险杠安装于翼子板的两侧,翼子板受力相互冲抵,且安装支架与保险杠相互制约,使得部件之间不易产生松动、变形,提高了部件使用寿命及安全性;且安装支架与保险杠两侧设置的形式使得翼子板深冲距离短(15mm左右 ),冲压后的翼 子板应力变形小,不易发生扭曲变形;本发明的安装支架、翼子板用材少,体积小重量轻, 有效降低了成本,实现轻量化;同时,该结构将保险杠及安装支架通过卡扣组件卡装于翼子 板上,操作简单方便、安装可靠性高。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性 该技术较为成熟,适用于所有翼子板与保险杠对接安装的配合结构,结构强度高、安装牢固,具备很高的安全性。 ⑤应用情况及存在的问题: 该成果已用于海马部分车型开发并经样件装车验证,安装强度和稳定性得到充分验证,无可靠性问题。
水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景:在汽车行业中,装有增压器的内燃机在增压进气末端需要对进气进行冷却,一般通过电子水泵循环冷却液实现:电子水泵是通过安装支架固定支撑在车体内的,而安装支架通过螺栓与车体固定连接,在汽车行驶的过程中,电子水泵同时在工作,通过安装支架会振动传至车体上,从而影响到汽车驾驶的舒适性,而且也会对汽车内部的结构造成影响,缩短零部件的使用寿命。因此解决上述问题就显得十分重要了。 ②技术原理及性能指标:该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ③技术的创造性与先进性:本产品通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性:该项目产品采用的工艺技术已成熟,已经应用到产品的生产中,且生产工序十分流畅。技术的成熟程度:该项目采用的工艺技术主要用于该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车的生产、加工等。适用范围:项目产品主要应用于汽车热管理系统,对汽车内燃机和汽车水泵的安装等进行冷却。安全性:该项目所生产过程中产生的废料均经过专业处理,无安全隐患;冷却水泵经测试也十分安全稳定。 ⑤应用情况及存在的问题:项目产品的较原有技术产品相比,工作效率大大提高,安全指标等也大幅提高,目前客户及市场反馈该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车应用良好,无不良反映。
一种同步电机安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种同步电机安装支架,固定体由U形板和连接板组成,U形板和连接板之间构成散热通道,连接板固定连接在安装体上,U形板内侧设有缓冲垫,条形缺口I均匀分布在U形板上,电机外壳的一侧固定在U形板上,电机外壳的另一侧依靠夹紧体固定,夹紧体包括夹紧板和固定板,固定板设置在夹紧板的两侧,提供一种同步电机安装支架,结构简单,使用方便,适用于不同电机型号,散热性较好,更加稳固,生产时工序简单,用料少,成本低,实用性较强。
一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架,包括彩钢瓦屋面,彩钢瓦屋面内底端活动铰接有组串式逆变器的上端,组串式逆变器的下端活动卡接在散热卡箱上,散热卡箱固定安装在彩钢瓦屋面的底端,该散热卡箱包括散热箱、底板和按压板。本发明在安装组串式逆变器时通过转轴铰接安装在彩钢瓦屋面底端,维修人员在钢瓦屋面的下端,此时可将组串式逆变器打开,使其正面朝向维修人员,从而便于检修工作的进行,其中散热箱上连通有风机,将冷风鼓入到散热风腔内,然后通过组串式逆变器上端的进风口排入到组串式逆变器内,进行降温处理。
一种网络设备安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种网络设备安装支架,属于网络技术领域。它解决了现有网络设备安装支架通用性较差等技术问题。一种网络设备安装支架,安装支架包括安装板一和安装板二,安装板一的两端分别设置有一根与安装板一垂直的调整板一,安装板二的两端分别设置有一根与安装板二垂直的调整板二,调整板一和调整板二上均开设有安装孔,调整板二上设置有条形的安装槽;安装板一上固定连接有与安装板一平行的压紧板一,安装板二上固定连接有与安装板二平行的压紧板二,压紧板一和压紧板二之间设置有一个能使压紧板一和压紧板二紧压在网络设备上的压紧结构。本[实用新型]具有通用性好、安装方便等优点。
一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
此成果是一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。 一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。
一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提供了一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,属于钒氮合金生产设备技术领域。它解决了现有钒氮合金烧结窑炉温度不均衡等技术问题。一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,本隧道窑炉包括一隔热炉体,隔热炉体内的中部具有与隔热炉体的侧壁固连的矩形的安装支架,安装支架垂直地面设置,安装支架的四个棱角处均转动连接有一滚筒,四个滚筒之间连接有传送带,传送带与隔热炉体之间具有一环形的通道,通道内具有与隔热炉体固连的导轨,通道内设置有若干载料小车,载料小车能够在传送带的带动下沿导轨移动;其中一个滚筒通过设置在隔热炉体之外的驱动电机实现匀速旋转。本实用新型具有温度均衡等优点。
基于高寒山区的泥石流泥位监测系统
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型提供一种基于高寒山区的泥石流泥位监测系统,包括安装支架系统、雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备、太阳能板、太阳能蓄电池以及数据采集箱;雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备和太阳能板均安装到安装支架系统的上面;太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下。优点为(1)采用太阳能供电方式,有效延长了监测系统的供电时间,避免了工作人员频繁到高寒山区更换电池;(2)太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下,能够有效防止太阳能蓄电池被冻坏,各个线缆布置于安装支架系统的管腔中,一方面,易布线;另一方面,能够有效防止线缆被监测区落石砸毁,保持传输线路的长期稳定性和可靠性。
找到18项技术成果数据。
找技术 >一种汽车保险杠、翼子板和安装支架的组件及安装方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景 课题来源于企业内部,为开发一款新的整车,需对以往车辆开发过程中难以保证质量稳定和开发周期长等问题的保险杠安装问题进行改进,从而提高保险杠装配质量、缩短匹配周期。 ②技术原理及性能指标 提出了一种新型汽车保险杠、翼子板和安装 支架的组件及安装方法。所述安装支架与保险杠 分设于所述翼子板的正反两侧,所述翼子板与所 述安装支架通过第一卡扣组件连接,所述保险杠 穿过翼子板与所述安装支架通过第二卡扣组件 连接。所述安装方法,包括如下步骤:将安装支架 从翼子板背面放入,并通过第一卡扣组件卡装; 将保险杠从翼子板正面放入,并穿过翼子板通过 第二卡扣组件卡装于所述安装支架上,完成装 配。该结构具有部件不易产生松动及扭曲变形, 且操作简单方便、安装可靠性高的优点。 ③技术的创造性与先进性主要表现在: 与现有技术相比,这种安装支架与保险杠安装于翼子板的两侧,翼子板受力相互冲抵,且安装支架与保险杠相互制约,使得部件之间不易产生松动、变形,提高了部件使用寿命及安全性;且安装支架与保险杠两侧设置的形式使得翼子板深冲距离短(15mm左右 ),冲压后的翼 子板应力变形小,不易发生扭曲变形;本发明的安装支架、翼子板用材少,体积小重量轻, 有效降低了成本,实现轻量化;同时,该结构将保险杠及安装支架通过卡扣组件卡装于翼子 板上,操作简单方便、安装可靠性高。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性 该技术较为成熟,适用于所有翼子板与保险杠对接安装的配合结构,结构强度高、安装牢固,具备很高的安全性。 ⑤应用情况及存在的问题: 该成果已用于海马部分车型开发并经样件装车验证,安装强度和稳定性得到充分验证,无可靠性问题。
水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景:在汽车行业中,装有增压器的内燃机在增压进气末端需要对进气进行冷却,一般通过电子水泵循环冷却液实现:电子水泵是通过安装支架固定支撑在车体内的,而安装支架通过螺栓与车体固定连接,在汽车行驶的过程中,电子水泵同时在工作,通过安装支架会振动传至车体上,从而影响到汽车驾驶的舒适性,而且也会对汽车内部的结构造成影响,缩短零部件的使用寿命。因此解决上述问题就显得十分重要了。 ②技术原理及性能指标:该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ③技术的创造性与先进性:本产品通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性:该项目产品采用的工艺技术已成熟,已经应用到产品的生产中,且生产工序十分流畅。技术的成熟程度:该项目采用的工艺技术主要用于该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车的生产、加工等。适用范围:项目产品主要应用于汽车热管理系统,对汽车内燃机和汽车水泵的安装等进行冷却。安全性:该项目所生产过程中产生的废料均经过专业处理,无安全隐患;冷却水泵经测试也十分安全稳定。 ⑤应用情况及存在的问题:项目产品的较原有技术产品相比,工作效率大大提高,安全指标等也大幅提高,目前客户及市场反馈该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车应用良好,无不良反映。
一种同步电机安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种同步电机安装支架,固定体由U形板和连接板组成,U形板和连接板之间构成散热通道,连接板固定连接在安装体上,U形板内侧设有缓冲垫,条形缺口I均匀分布在U形板上,电机外壳的一侧固定在U形板上,电机外壳的另一侧依靠夹紧体固定,夹紧体包括夹紧板和固定板,固定板设置在夹紧板的两侧,提供一种同步电机安装支架,结构简单,使用方便,适用于不同电机型号,散热性较好,更加稳固,生产时工序简单,用料少,成本低,实用性较强。
一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架,包括彩钢瓦屋面,彩钢瓦屋面内底端活动铰接有组串式逆变器的上端,组串式逆变器的下端活动卡接在散热卡箱上,散热卡箱固定安装在彩钢瓦屋面的底端,该散热卡箱包括散热箱、底板和按压板。本发明在安装组串式逆变器时通过转轴铰接安装在彩钢瓦屋面底端,维修人员在钢瓦屋面的下端,此时可将组串式逆变器打开,使其正面朝向维修人员,从而便于检修工作的进行,其中散热箱上连通有风机,将冷风鼓入到散热风腔内,然后通过组串式逆变器上端的进风口排入到组串式逆变器内,进行降温处理。
一种网络设备安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种网络设备安装支架,属于网络技术领域。它解决了现有网络设备安装支架通用性较差等技术问题。一种网络设备安装支架,安装支架包括安装板一和安装板二,安装板一的两端分别设置有一根与安装板一垂直的调整板一,安装板二的两端分别设置有一根与安装板二垂直的调整板二,调整板一和调整板二上均开设有安装孔,调整板二上设置有条形的安装槽;安装板一上固定连接有与安装板一平行的压紧板一,安装板二上固定连接有与安装板二平行的压紧板二,压紧板一和压紧板二之间设置有一个能使压紧板一和压紧板二紧压在网络设备上的压紧结构。本[实用新型]具有通用性好、安装方便等优点。
一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
此成果是一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。 一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。
一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提供了一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,属于钒氮合金生产设备技术领域。它解决了现有钒氮合金烧结窑炉温度不均衡等技术问题。一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,本隧道窑炉包括一隔热炉体,隔热炉体内的中部具有与隔热炉体的侧壁固连的矩形的安装支架,安装支架垂直地面设置,安装支架的四个棱角处均转动连接有一滚筒,四个滚筒之间连接有传送带,传送带与隔热炉体之间具有一环形的通道,通道内具有与隔热炉体固连的导轨,通道内设置有若干载料小车,载料小车能够在传送带的带动下沿导轨移动;其中一个滚筒通过设置在隔热炉体之外的驱动电机实现匀速旋转。本实用新型具有温度均衡等优点。
基于高寒山区的泥石流泥位监测系统
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型提供一种基于高寒山区的泥石流泥位监测系统,包括安装支架系统、雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备、太阳能板、太阳能蓄电池以及数据采集箱;雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备和太阳能板均安装到安装支架系统的上面;太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下。优点为(1)采用太阳能供电方式,有效延长了监测系统的供电时间,避免了工作人员频繁到高寒山区更换电池;(2)太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下,能够有效防止太阳能蓄电池被冻坏,各个线缆布置于安装支架系统的管腔中,一方面,易布线;另一方面,能够有效防止线缆被监测区落石砸毁,保持传输线路的长期稳定性和可靠性。
找到18项技术成果数据。
找技术 >一种汽车保险杠、翼子板和安装支架的组件及安装方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景 课题来源于企业内部,为开发一款新的整车,需对以往车辆开发过程中难以保证质量稳定和开发周期长等问题的保险杠安装问题进行改进,从而提高保险杠装配质量、缩短匹配周期。 ②技术原理及性能指标 提出了一种新型汽车保险杠、翼子板和安装 支架的组件及安装方法。所述安装支架与保险杠 分设于所述翼子板的正反两侧,所述翼子板与所 述安装支架通过第一卡扣组件连接,所述保险杠 穿过翼子板与所述安装支架通过第二卡扣组件 连接。所述安装方法,包括如下步骤:将安装支架 从翼子板背面放入,并通过第一卡扣组件卡装; 将保险杠从翼子板正面放入,并穿过翼子板通过 第二卡扣组件卡装于所述安装支架上,完成装 配。该结构具有部件不易产生松动及扭曲变形, 且操作简单方便、安装可靠性高的优点。 ③技术的创造性与先进性主要表现在: 与现有技术相比,这种安装支架与保险杠安装于翼子板的两侧,翼子板受力相互冲抵,且安装支架与保险杠相互制约,使得部件之间不易产生松动、变形,提高了部件使用寿命及安全性;且安装支架与保险杠两侧设置的形式使得翼子板深冲距离短(15mm左右 ),冲压后的翼 子板应力变形小,不易发生扭曲变形;本发明的安装支架、翼子板用材少,体积小重量轻, 有效降低了成本,实现轻量化;同时,该结构将保险杠及安装支架通过卡扣组件卡装于翼子 板上,操作简单方便、安装可靠性高。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性 该技术较为成熟,适用于所有翼子板与保险杠对接安装的配合结构,结构强度高、安装牢固,具备很高的安全性。 ⑤应用情况及存在的问题: 该成果已用于海马部分车型开发并经样件装车验证,安装强度和稳定性得到充分验证,无可靠性问题。
水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景:在汽车行业中,装有增压器的内燃机在增压进气末端需要对进气进行冷却,一般通过电子水泵循环冷却液实现:电子水泵是通过安装支架固定支撑在车体内的,而安装支架通过螺栓与车体固定连接,在汽车行驶的过程中,电子水泵同时在工作,通过安装支架会振动传至车体上,从而影响到汽车驾驶的舒适性,而且也会对汽车内部的结构造成影响,缩短零部件的使用寿命。因此解决上述问题就显得十分重要了。 ②技术原理及性能指标:该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ③技术的创造性与先进性:本产品通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性:该项目产品采用的工艺技术已成熟,已经应用到产品的生产中,且生产工序十分流畅。技术的成熟程度:该项目采用的工艺技术主要用于该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车的生产、加工等。适用范围:项目产品主要应用于汽车热管理系统,对汽车内燃机和汽车水泵的安装等进行冷却。安全性:该项目所生产过程中产生的废料均经过专业处理,无安全隐患;冷却水泵经测试也十分安全稳定。 ⑤应用情况及存在的问题:项目产品的较原有技术产品相比,工作效率大大提高,安全指标等也大幅提高,目前客户及市场反馈该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车应用良好,无不良反映。
一种同步电机安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种同步电机安装支架,固定体由U形板和连接板组成,U形板和连接板之间构成散热通道,连接板固定连接在安装体上,U形板内侧设有缓冲垫,条形缺口I均匀分布在U形板上,电机外壳的一侧固定在U形板上,电机外壳的另一侧依靠夹紧体固定,夹紧体包括夹紧板和固定板,固定板设置在夹紧板的两侧,提供一种同步电机安装支架,结构简单,使用方便,适用于不同电机型号,散热性较好,更加稳固,生产时工序简单,用料少,成本低,实用性较强。
一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架,包括彩钢瓦屋面,彩钢瓦屋面内底端活动铰接有组串式逆变器的上端,组串式逆变器的下端活动卡接在散热卡箱上,散热卡箱固定安装在彩钢瓦屋面的底端,该散热卡箱包括散热箱、底板和按压板。本发明在安装组串式逆变器时通过转轴铰接安装在彩钢瓦屋面底端,维修人员在钢瓦屋面的下端,此时可将组串式逆变器打开,使其正面朝向维修人员,从而便于检修工作的进行,其中散热箱上连通有风机,将冷风鼓入到散热风腔内,然后通过组串式逆变器上端的进风口排入到组串式逆变器内,进行降温处理。
一种网络设备安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种网络设备安装支架,属于网络技术领域。它解决了现有网络设备安装支架通用性较差等技术问题。一种网络设备安装支架,安装支架包括安装板一和安装板二,安装板一的两端分别设置有一根与安装板一垂直的调整板一,安装板二的两端分别设置有一根与安装板二垂直的调整板二,调整板一和调整板二上均开设有安装孔,调整板二上设置有条形的安装槽;安装板一上固定连接有与安装板一平行的压紧板一,安装板二上固定连接有与安装板二平行的压紧板二,压紧板一和压紧板二之间设置有一个能使压紧板一和压紧板二紧压在网络设备上的压紧结构。本[实用新型]具有通用性好、安装方便等优点。
一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
此成果是一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。 一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。
一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提供了一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,属于钒氮合金生产设备技术领域。它解决了现有钒氮合金烧结窑炉温度不均衡等技术问题。一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,本隧道窑炉包括一隔热炉体,隔热炉体内的中部具有与隔热炉体的侧壁固连的矩形的安装支架,安装支架垂直地面设置,安装支架的四个棱角处均转动连接有一滚筒,四个滚筒之间连接有传送带,传送带与隔热炉体之间具有一环形的通道,通道内具有与隔热炉体固连的导轨,通道内设置有若干载料小车,载料小车能够在传送带的带动下沿导轨移动;其中一个滚筒通过设置在隔热炉体之外的驱动电机实现匀速旋转。本实用新型具有温度均衡等优点。
基于高寒山区的泥石流泥位监测系统
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型提供一种基于高寒山区的泥石流泥位监测系统,包括安装支架系统、雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备、太阳能板、太阳能蓄电池以及数据采集箱;雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备和太阳能板均安装到安装支架系统的上面;太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下。优点为(1)采用太阳能供电方式,有效延长了监测系统的供电时间,避免了工作人员频繁到高寒山区更换电池;(2)太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下,能够有效防止太阳能蓄电池被冻坏,各个线缆布置于安装支架系统的管腔中,一方面,易布线;另一方面,能够有效防止线缆被监测区落石砸毁,保持传输线路的长期稳定性和可靠性。
找到18项技术成果数据。
找技术 >一种汽车保险杠、翼子板和安装支架的组件及安装方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景 课题来源于企业内部,为开发一款新的整车,需对以往车辆开发过程中难以保证质量稳定和开发周期长等问题的保险杠安装问题进行改进,从而提高保险杠装配质量、缩短匹配周期。 ②技术原理及性能指标 提出了一种新型汽车保险杠、翼子板和安装 支架的组件及安装方法。所述安装支架与保险杠 分设于所述翼子板的正反两侧,所述翼子板与所 述安装支架通过第一卡扣组件连接,所述保险杠 穿过翼子板与所述安装支架通过第二卡扣组件 连接。所述安装方法,包括如下步骤:将安装支架 从翼子板背面放入,并通过第一卡扣组件卡装; 将保险杠从翼子板正面放入,并穿过翼子板通过 第二卡扣组件卡装于所述安装支架上,完成装 配。该结构具有部件不易产生松动及扭曲变形, 且操作简单方便、安装可靠性高的优点。 ③技术的创造性与先进性主要表现在: 与现有技术相比,这种安装支架与保险杠安装于翼子板的两侧,翼子板受力相互冲抵,且安装支架与保险杠相互制约,使得部件之间不易产生松动、变形,提高了部件使用寿命及安全性;且安装支架与保险杠两侧设置的形式使得翼子板深冲距离短(15mm左右 ),冲压后的翼 子板应力变形小,不易发生扭曲变形;本发明的安装支架、翼子板用材少,体积小重量轻, 有效降低了成本,实现轻量化;同时,该结构将保险杠及安装支架通过卡扣组件卡装于翼子 板上,操作简单方便、安装可靠性高。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性 该技术较为成熟,适用于所有翼子板与保险杠对接安装的配合结构,结构强度高、安装牢固,具备很高的安全性。 ⑤应用情况及存在的问题: 该成果已用于海马部分车型开发并经样件装车验证,安装强度和稳定性得到充分验证,无可靠性问题。
水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景:在汽车行业中,装有增压器的内燃机在增压进气末端需要对进气进行冷却,一般通过电子水泵循环冷却液实现:电子水泵是通过安装支架固定支撑在车体内的,而安装支架通过螺栓与车体固定连接,在汽车行驶的过程中,电子水泵同时在工作,通过安装支架会振动传至车体上,从而影响到汽车驾驶的舒适性,而且也会对汽车内部的结构造成影响,缩短零部件的使用寿命。因此解决上述问题就显得十分重要了。 ②技术原理及性能指标:该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ③技术的创造性与先进性:本产品通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性:该项目产品采用的工艺技术已成熟,已经应用到产品的生产中,且生产工序十分流畅。技术的成熟程度:该项目采用的工艺技术主要用于该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车的生产、加工等。适用范围:项目产品主要应用于汽车热管理系统,对汽车内燃机和汽车水泵的安装等进行冷却。安全性:该项目所生产过程中产生的废料均经过专业处理,无安全隐患;冷却水泵经测试也十分安全稳定。 ⑤应用情况及存在的问题:项目产品的较原有技术产品相比,工作效率大大提高,安全指标等也大幅提高,目前客户及市场反馈该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车应用良好,无不良反映。
一种同步电机安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种同步电机安装支架,固定体由U形板和连接板组成,U形板和连接板之间构成散热通道,连接板固定连接在安装体上,U形板内侧设有缓冲垫,条形缺口I均匀分布在U形板上,电机外壳的一侧固定在U形板上,电机外壳的另一侧依靠夹紧体固定,夹紧体包括夹紧板和固定板,固定板设置在夹紧板的两侧,提供一种同步电机安装支架,结构简单,使用方便,适用于不同电机型号,散热性较好,更加稳固,生产时工序简单,用料少,成本低,实用性较强。
一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架,包括彩钢瓦屋面,彩钢瓦屋面内底端活动铰接有组串式逆变器的上端,组串式逆变器的下端活动卡接在散热卡箱上,散热卡箱固定安装在彩钢瓦屋面的底端,该散热卡箱包括散热箱、底板和按压板。本发明在安装组串式逆变器时通过转轴铰接安装在彩钢瓦屋面底端,维修人员在钢瓦屋面的下端,此时可将组串式逆变器打开,使其正面朝向维修人员,从而便于检修工作的进行,其中散热箱上连通有风机,将冷风鼓入到散热风腔内,然后通过组串式逆变器上端的进风口排入到组串式逆变器内,进行降温处理。
一种网络设备安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种网络设备安装支架,属于网络技术领域。它解决了现有网络设备安装支架通用性较差等技术问题。一种网络设备安装支架,安装支架包括安装板一和安装板二,安装板一的两端分别设置有一根与安装板一垂直的调整板一,安装板二的两端分别设置有一根与安装板二垂直的调整板二,调整板一和调整板二上均开设有安装孔,调整板二上设置有条形的安装槽;安装板一上固定连接有与安装板一平行的压紧板一,安装板二上固定连接有与安装板二平行的压紧板二,压紧板一和压紧板二之间设置有一个能使压紧板一和压紧板二紧压在网络设备上的压紧结构。本[实用新型]具有通用性好、安装方便等优点。
一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
此成果是一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。 一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。
一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提供了一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,属于钒氮合金生产设备技术领域。它解决了现有钒氮合金烧结窑炉温度不均衡等技术问题。一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,本隧道窑炉包括一隔热炉体,隔热炉体内的中部具有与隔热炉体的侧壁固连的矩形的安装支架,安装支架垂直地面设置,安装支架的四个棱角处均转动连接有一滚筒,四个滚筒之间连接有传送带,传送带与隔热炉体之间具有一环形的通道,通道内具有与隔热炉体固连的导轨,通道内设置有若干载料小车,载料小车能够在传送带的带动下沿导轨移动;其中一个滚筒通过设置在隔热炉体之外的驱动电机实现匀速旋转。本实用新型具有温度均衡等优点。
基于高寒山区的泥石流泥位监测系统
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型提供一种基于高寒山区的泥石流泥位监测系统,包括安装支架系统、雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备、太阳能板、太阳能蓄电池以及数据采集箱;雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备和太阳能板均安装到安装支架系统的上面;太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下。优点为(1)采用太阳能供电方式,有效延长了监测系统的供电时间,避免了工作人员频繁到高寒山区更换电池;(2)太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下,能够有效防止太阳能蓄电池被冻坏,各个线缆布置于安装支架系统的管腔中,一方面,易布线;另一方面,能够有效防止线缆被监测区落石砸毁,保持传输线路的长期稳定性和可靠性。
找到18项技术成果数据。
找技术 >一种汽车保险杠、翼子板和安装支架的组件及安装方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景 课题来源于企业内部,为开发一款新的整车,需对以往车辆开发过程中难以保证质量稳定和开发周期长等问题的保险杠安装问题进行改进,从而提高保险杠装配质量、缩短匹配周期。 ②技术原理及性能指标 提出了一种新型汽车保险杠、翼子板和安装 支架的组件及安装方法。所述安装支架与保险杠 分设于所述翼子板的正反两侧,所述翼子板与所 述安装支架通过第一卡扣组件连接,所述保险杠 穿过翼子板与所述安装支架通过第二卡扣组件 连接。所述安装方法,包括如下步骤:将安装支架 从翼子板背面放入,并通过第一卡扣组件卡装; 将保险杠从翼子板正面放入,并穿过翼子板通过 第二卡扣组件卡装于所述安装支架上,完成装 配。该结构具有部件不易产生松动及扭曲变形, 且操作简单方便、安装可靠性高的优点。 ③技术的创造性与先进性主要表现在: 与现有技术相比,这种安装支架与保险杠安装于翼子板的两侧,翼子板受力相互冲抵,且安装支架与保险杠相互制约,使得部件之间不易产生松动、变形,提高了部件使用寿命及安全性;且安装支架与保险杠两侧设置的形式使得翼子板深冲距离短(15mm左右 ),冲压后的翼 子板应力变形小,不易发生扭曲变形;本发明的安装支架、翼子板用材少,体积小重量轻, 有效降低了成本,实现轻量化;同时,该结构将保险杠及安装支架通过卡扣组件卡装于翼子 板上,操作简单方便、安装可靠性高。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性 该技术较为成熟,适用于所有翼子板与保险杠对接安装的配合结构,结构强度高、安装牢固,具备很高的安全性。 ⑤应用情况及存在的问题: 该成果已用于海马部分车型开发并经样件装车验证,安装强度和稳定性得到充分验证,无可靠性问题。
水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景:在汽车行业中,装有增压器的内燃机在增压进气末端需要对进气进行冷却,一般通过电子水泵循环冷却液实现:电子水泵是通过安装支架固定支撑在车体内的,而安装支架通过螺栓与车体固定连接,在汽车行驶的过程中,电子水泵同时在工作,通过安装支架会振动传至车体上,从而影响到汽车驾驶的舒适性,而且也会对汽车内部的结构造成影响,缩短零部件的使用寿命。因此解决上述问题就显得十分重要了。 ②技术原理及性能指标:该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ③技术的创造性与先进性:本产品通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性:该项目产品采用的工艺技术已成熟,已经应用到产品的生产中,且生产工序十分流畅。技术的成熟程度:该项目采用的工艺技术主要用于该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车的生产、加工等。适用范围:项目产品主要应用于汽车热管理系统,对汽车内燃机和汽车水泵的安装等进行冷却。安全性:该项目所生产过程中产生的废料均经过专业处理,无安全隐患;冷却水泵经测试也十分安全稳定。 ⑤应用情况及存在的问题:项目产品的较原有技术产品相比,工作效率大大提高,安全指标等也大幅提高,目前客户及市场反馈该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车应用良好,无不良反映。
一种同步电机安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种同步电机安装支架,固定体由U形板和连接板组成,U形板和连接板之间构成散热通道,连接板固定连接在安装体上,U形板内侧设有缓冲垫,条形缺口I均匀分布在U形板上,电机外壳的一侧固定在U形板上,电机外壳的另一侧依靠夹紧体固定,夹紧体包括夹紧板和固定板,固定板设置在夹紧板的两侧,提供一种同步电机安装支架,结构简单,使用方便,适用于不同电机型号,散热性较好,更加稳固,生产时工序简单,用料少,成本低,实用性较强。
一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架,包括彩钢瓦屋面,彩钢瓦屋面内底端活动铰接有组串式逆变器的上端,组串式逆变器的下端活动卡接在散热卡箱上,散热卡箱固定安装在彩钢瓦屋面的底端,该散热卡箱包括散热箱、底板和按压板。本发明在安装组串式逆变器时通过转轴铰接安装在彩钢瓦屋面底端,维修人员在钢瓦屋面的下端,此时可将组串式逆变器打开,使其正面朝向维修人员,从而便于检修工作的进行,其中散热箱上连通有风机,将冷风鼓入到散热风腔内,然后通过组串式逆变器上端的进风口排入到组串式逆变器内,进行降温处理。
一种网络设备安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种网络设备安装支架,属于网络技术领域。它解决了现有网络设备安装支架通用性较差等技术问题。一种网络设备安装支架,安装支架包括安装板一和安装板二,安装板一的两端分别设置有一根与安装板一垂直的调整板一,安装板二的两端分别设置有一根与安装板二垂直的调整板二,调整板一和调整板二上均开设有安装孔,调整板二上设置有条形的安装槽;安装板一上固定连接有与安装板一平行的压紧板一,安装板二上固定连接有与安装板二平行的压紧板二,压紧板一和压紧板二之间设置有一个能使压紧板一和压紧板二紧压在网络设备上的压紧结构。本[实用新型]具有通用性好、安装方便等优点。
一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
此成果是一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。 一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。
一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提供了一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,属于钒氮合金生产设备技术领域。它解决了现有钒氮合金烧结窑炉温度不均衡等技术问题。一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,本隧道窑炉包括一隔热炉体,隔热炉体内的中部具有与隔热炉体的侧壁固连的矩形的安装支架,安装支架垂直地面设置,安装支架的四个棱角处均转动连接有一滚筒,四个滚筒之间连接有传送带,传送带与隔热炉体之间具有一环形的通道,通道内具有与隔热炉体固连的导轨,通道内设置有若干载料小车,载料小车能够在传送带的带动下沿导轨移动;其中一个滚筒通过设置在隔热炉体之外的驱动电机实现匀速旋转。本实用新型具有温度均衡等优点。
基于高寒山区的泥石流泥位监测系统
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型提供一种基于高寒山区的泥石流泥位监测系统,包括安装支架系统、雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备、太阳能板、太阳能蓄电池以及数据采集箱;雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备和太阳能板均安装到安装支架系统的上面;太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下。优点为(1)采用太阳能供电方式,有效延长了监测系统的供电时间,避免了工作人员频繁到高寒山区更换电池;(2)太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下,能够有效防止太阳能蓄电池被冻坏,各个线缆布置于安装支架系统的管腔中,一方面,易布线;另一方面,能够有效防止线缆被监测区落石砸毁,保持传输线路的长期稳定性和可靠性。
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找技术 >一种汽车保险杠、翼子板和安装支架的组件及安装方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景 课题来源于企业内部,为开发一款新的整车,需对以往车辆开发过程中难以保证质量稳定和开发周期长等问题的保险杠安装问题进行改进,从而提高保险杠装配质量、缩短匹配周期。 ②技术原理及性能指标 提出了一种新型汽车保险杠、翼子板和安装 支架的组件及安装方法。所述安装支架与保险杠 分设于所述翼子板的正反两侧,所述翼子板与所 述安装支架通过第一卡扣组件连接,所述保险杠 穿过翼子板与所述安装支架通过第二卡扣组件 连接。所述安装方法,包括如下步骤:将安装支架 从翼子板背面放入,并通过第一卡扣组件卡装; 将保险杠从翼子板正面放入,并穿过翼子板通过 第二卡扣组件卡装于所述安装支架上,完成装 配。该结构具有部件不易产生松动及扭曲变形, 且操作简单方便、安装可靠性高的优点。 ③技术的创造性与先进性主要表现在: 与现有技术相比,这种安装支架与保险杠安装于翼子板的两侧,翼子板受力相互冲抵,且安装支架与保险杠相互制约,使得部件之间不易产生松动、变形,提高了部件使用寿命及安全性;且安装支架与保险杠两侧设置的形式使得翼子板深冲距离短(15mm左右 ),冲压后的翼 子板应力变形小,不易发生扭曲变形;本发明的安装支架、翼子板用材少,体积小重量轻, 有效降低了成本,实现轻量化;同时,该结构将保险杠及安装支架通过卡扣组件卡装于翼子 板上,操作简单方便、安装可靠性高。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性 该技术较为成熟,适用于所有翼子板与保险杠对接安装的配合结构,结构强度高、安装牢固,具备很高的安全性。 ⑤应用情况及存在的问题: 该成果已用于海马部分车型开发并经样件装车验证,安装强度和稳定性得到充分验证,无可靠性问题。
水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
①课题来源与背景:在汽车行业中,装有增压器的内燃机在增压进气末端需要对进气进行冷却,一般通过电子水泵循环冷却液实现:电子水泵是通过安装支架固定支撑在车体内的,而安装支架通过螺栓与车体固定连接,在汽车行驶的过程中,电子水泵同时在工作,通过安装支架会振动传至车体上,从而影响到汽车驾驶的舒适性,而且也会对汽车内部的结构造成影响,缩短零部件的使用寿命。因此解决上述问题就显得十分重要了。 ②技术原理及性能指标:该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ③技术的创造性与先进性:本产品通过在机壳左右两侧底部设置安装支脚来安装圆柱体形的减震橡胶圈,减震橡胶圈设置通孔来装衬套,衬套插入螺栓进行连接固定,这样减震橡胶圈与车体安装板接触,可以很好的减震,并且机壳有槽口来设置缓冲减震柱与车体安装板接触,进一步减震,缓冲减震柱通过可拆卸的安装头和磁性连接头进行连接,从而可更换,设置振动感应器感应振动幅度,该安装支架,采用该安装支架的水泵以及具有该水泵的汽车工作状态好,振动小,稳定,使用方便。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性:该项目产品采用的工艺技术已成熟,已经应用到产品的生产中,且生产工序十分流畅。技术的成熟程度:该项目采用的工艺技术主要用于该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车的生产、加工等。适用范围:项目产品主要应用于汽车热管理系统,对汽车内燃机和汽车水泵的安装等进行冷却。安全性:该项目所生产过程中产生的废料均经过专业处理,无安全隐患;冷却水泵经测试也十分安全稳定。 ⑤应用情况及存在的问题:项目产品的较原有技术产品相比,工作效率大大提高,安全指标等也大幅提高,目前客户及市场反馈该水泵的安装支架、水泵和具有该水泵的汽车应用良好,无不良反映。
一种同步电机安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种同步电机安装支架,固定体由U形板和连接板组成,U形板和连接板之间构成散热通道,连接板固定连接在安装体上,U形板内侧设有缓冲垫,条形缺口I均匀分布在U形板上,电机外壳的一侧固定在U形板上,电机外壳的另一侧依靠夹紧体固定,夹紧体包括夹紧板和固定板,固定板设置在夹紧板的两侧,提供一种同步电机安装支架,结构简单,使用方便,适用于不同电机型号,散热性较好,更加稳固,生产时工序简单,用料少,成本低,实用性较强。
一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种改进的彩钢瓦屋面组串式逆变器防过温安装支架,包括彩钢瓦屋面,彩钢瓦屋面内底端活动铰接有组串式逆变器的上端,组串式逆变器的下端活动卡接在散热卡箱上,散热卡箱固定安装在彩钢瓦屋面的底端,该散热卡箱包括散热箱、底板和按压板。本发明在安装组串式逆变器时通过转轴铰接安装在彩钢瓦屋面底端,维修人员在钢瓦屋面的下端,此时可将组串式逆变器打开,使其正面朝向维修人员,从而便于检修工作的进行,其中散热箱上连通有风机,将冷风鼓入到散热风腔内,然后通过组串式逆变器上端的进风口排入到组串式逆变器内,进行降温处理。
一种网络设备安装支架
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种网络设备安装支架,属于网络技术领域。它解决了现有网络设备安装支架通用性较差等技术问题。一种网络设备安装支架,安装支架包括安装板一和安装板二,安装板一的两端分别设置有一根与安装板一垂直的调整板一,安装板二的两端分别设置有一根与安装板二垂直的调整板二,调整板一和调整板二上均开设有安装孔,调整板二上设置有条形的安装槽;安装板一上固定连接有与安装板一平行的压紧板一,安装板二上固定连接有与安装板二平行的压紧板二,压紧板一和压紧板二之间设置有一个能使压紧板一和压紧板二紧压在网络设备上的压紧结构。本[实用新型]具有通用性好、安装方便等优点。
一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
此成果是一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。 一种具有应力缓冲结构的滤光片安装支架,安装支架上按照一定排列规则设计了应力缓冲槽,该应力缓冲槽可以吸收由于温度变化在安装支架上引起的热失配应力,从而减少传递到滤光片上的应力。 该结构的支架特别适用于工作于深低温工况或温度循环工况。
一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提供了一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,属于钒氮合金生产设备技术领域。它解决了现有钒氮合金烧结窑炉温度不均衡等技术问题。一种钒氮合金烧结用的立式隧道窑炉,本隧道窑炉包括一隔热炉体,隔热炉体内的中部具有与隔热炉体的侧壁固连的矩形的安装支架,安装支架垂直地面设置,安装支架的四个棱角处均转动连接有一滚筒,四个滚筒之间连接有传送带,传送带与隔热炉体之间具有一环形的通道,通道内具有与隔热炉体固连的导轨,通道内设置有若干载料小车,载料小车能够在传送带的带动下沿导轨移动;其中一个滚筒通过设置在隔热炉体之外的驱动电机实现匀速旋转。本实用新型具有温度均衡等优点。
基于高寒山区的泥石流泥位监测系统
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型提供一种基于高寒山区的泥石流泥位监测系统,包括安装支架系统、雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备、太阳能板、太阳能蓄电池以及数据采集箱;雷达泥水位计、北斗传输装置、避雷设备和太阳能板均安装到安装支架系统的上面;太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下。优点为(1)采用太阳能供电方式,有效延长了监测系统的供电时间,避免了工作人员频繁到高寒山区更换电池;(2)太阳能蓄电池采用地埋箱封严,并埋于地面以下,能够有效防止太阳能蓄电池被冻坏,各个线缆布置于安装支架系统的管腔中,一方面,易布线;另一方面,能够有效防止线缆被监测区落石砸毁,保持传输线路的长期稳定性和可靠性。